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アトレーは背が高くトレッドやホイールベースが短い車です。 タイヤローテーションはタイヤの位置交換をすることによりタイヤを均等に磨耗させ、タイヤの長持ちと走行安定性を確保します。 ローテーションタイミングはアトレーの使用説明書に書かれていますのでこちらを参考にしてください。 管理人の推奨交換タイミングは５０００km毎です。 ２００００km無交換と５０００km交換による３００００km走行タイヤでは後者の方が安心して高速走行可能でした。○30km/hでも安心して走行可能でした。 無ローテション状態ではまっすぐに走らなくなります。 私の交換パターンは下記のようにしています。  私の場合、前輪の角が結構磨耗するので、前後を均等に減らすようにしています。 タイヤのよっては回転方向が指定されていますので、前後を入れかえるだけにしてください。 新しいタイヤ交換は基本的に４本同時に行ってください。２本だけとかはやめましょう。推奨いたしません。 ２WDの場合は２本でも問題ありませんが、４WDの場合は前後の回転差が生じますので、４WD車は４本同時に交換してください。 ４WDのスペアタイヤ使用時はパートタイムは２WDモード、フルタイム方式はスピード控えめの運転をしましょう。 |