にしこさんの書き込みより

      マイクロセラ＋マイクロフロン２＋メタルチューニングについてですが、
      以前、「オートメカニック」誌の９９年１２月号の特集を読んで、
      「こりゃあ試してみる価値はあるかも。」と思って購入しました。

      以下、概略です。（長ったらしくてすいません）

      マイクロセラ（ボロン系パウダー５０ｇ）６０９０円（税込）
      ４Ｌのオイルに４ｇ添加・・・・ということは（アトレーだと）約２０回分
      １回分３００円強

      ディーゼルにも可
      クーラントにも可

      マイクロフロン２（テフロン系パウダー１２０ｇ）３９９０円（税込）
      ４Ｌのオイルに４ｇ添加・・・・ということは（アトレーだと）４０回以上分
      １回分１００円以下
      ワックスに混ぜるとテフロンコーティングになる。

      ＭＥＴＡＬ　ＴＵＮＩＮＧ（特殊処理したオイル）２００ｃｃ　３１５０円
      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　５００ｃｃ　６３００円
      　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１０００ｃｃ　９４５０円
      オイルに５％添加（アトレーだと１２５ｃｃくらい）
      ＡＴＦ、ミッション、デフ、パワステオイルにも可

      と言う具合に、１回分が安くて、効果がはっきり出るというのが最大の長所。
      それぞれを単品で使ってもよいらしいですが、３つ同時に使った方が、
      より良いとのことです。

      添加方法
      マイクロセラ＋マイクロフロン２を適量乳鉢等に入れ、
      メタルチューニングを少しづつ加えながらすりつぶすように混ぜる。
      （ダマがないように）
      それを紙コップ等にとって入れるだけ。簡単！
      添加後は１０分間アイドリング。

      添加後
      １．５速だと失速してしまっていた上り坂を加速しながら上る様になった。
      ２．燃費が２キロくらい良くなった。（といっても調子に乗ってブン回すと１０キロくらいになる）
      ３．レスポンスが向上した。（添加後３０００キロ過ぎた頃から一段と良くなった気がする）
      ４．水温が水温計の針１本分くらい下がった。

      短所
      その辺の店で売ってない。（東急ハンズと通販のみ）
      私は渋谷に行ったらメタルチューニングが無くて、
      会社に直に買いに行った。（とても感じが良い人でした）
      東急ハンズに行く前に、在庫確認した方が良いです。

      注意
      添加量は目安ですので、各自の責任で行ってください（とのこと）
      パッケージにすごく詳しく書いてあるから安心！

      詳しくは、（株）パワーハウス・アクセルのＨＰを見てください。
      http://www.poweraccel.co.jp
      ちなみに、店の回しもんではありません。(^^ゞ


 やまうちさんの書き込みより

      たしかマイクロロンはオイル交換ごとに入れなくてもいいと思いました。
      マイクロロンはある程度（正確な距離は忘れましたが）走ると金属表面をコーティングした様になるので、
      一旦コーティングしてしまえば何回かに一回（これも正確なのは忘れたけど）オイル交換の時に入れれば
      いいはずです。
      毎回入れるのには結構高価ですからね。

      マイクロロンはいろんな種類のが出てるので、詳しい使い方などはやはり取扱ショップなどに
      聞いてみるのがいいのでわ。

      あと、マイクロロンは決められた量や割合をきちんと計って入れ、コーティングするまでの
      慣らしを指定通りやらないと効果は出ません。

      うちの会社の人がマイクロロンを目ばかりで入れ、慣らしもしなかったのでほとんど効果が出ませんでした。
      こんなんでは、出るわけないですけど。
      くれぐれも使用の際は気お付けて。

 にしこさんのかきこみより

      マイクロセラ＋マイクロフロン２＋メタルチューニングについてですが、
      オイル交換毎に入れなさいとは書いてありません。
      やまうちさんが、マイクロロンについて書かれてあると同様、
      すぐに効果が消えるという事ではないと思います。
      私感ですが、入れないと明らかにパワーダウンしたとは感じませんでした。
      ただ、マイクロセラ＆マイクロフロン２は、一回買うと２〜３０回分は
      あるので、しばらくは毎回入れた方が良いと思います。
      マイクロセラ＋マイクロフロン２＋メタルチューニングの場合
      単独で添加したときよりも、定着に若干時間がかかるらしいです。


 yatchさんのかきこみより

      ところで、添加剤の話が出ているみたいですが、
      アタックＸ１ってご存知ですか？
      Ｑ車の雑誌に広告が出ていますが、
      オフィスが家の近くなので、一度行って話を聞いたことがあります。
      説明を聞く限りは本当に効きそうな気になりましたが、
      私自身は値段が高いこともあり、未だ買うまでには至っていません。
      友人が鉄仮面のＡＴＦに入れましたが、（オイルと名のつくところにはＯＫらしい）
      広告でうたう程の劇的な変化はなかったみたいです。
      でも、気持ち変わったかな？程度の実感は同乗した私は感じましたが･･･。
      アタックＸ１入りのオイルも売っているのですが、
      それを入れれば２万キロは無交換でＯＫと言っていました。
      値段が５ケタの世界なので、手が出せません。