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オプティ ATRAI CLUB
2002年ダイハツチャレンジカップ関西4戦目

パドック  2戦目から約半年ぶりの関西ダイチャレ参加です。
 アトレーの方はワンオフで作ったスタビライザー装着とチューンチップのディチューン(苦笑)でコーナー性能を向上させました。
 他の仕様的には殆ど変化無しなのですが、磨り減ったタイヤは来年買い換えなければ・・。
 ボディの緩みが結構でやすくなってきたので、アトレーでのダイチャレ参加は今回でしばらく休止予定。
 順位はL2T61台中34位と中盤の順位に入れたのでよかったです。L2TクラスでRV車ではネイキッドに次いで2位。1550mmを超える中ではトップでした。

 2003年度はミラジーノターボで参加を予定しています。ミラジーノはアトレーみたいに怖くないし、燃費もいいし、速いしとジムカーナは楽そうだけど、問題は慣れていないことでしょうね。
 慣れていないのは結構な難点でして、アトレーよりも遅いタイムの可能性が非常に高いです(笑)
 今回のダイチャレでミラで出たタイムをアトレーで上回ってしまった時点でプレッシャーです・・・。

 RVクラスが出来るまで休止予定ですが、2003年度はRVクラスが出来ているのか、まだわからん。
Kスペ
L2Tクラス
L2T L2T
L2T L2T
L2T L2T
L2T L2T
L2T L2T
L2T L2T
L2T L2T
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L2T
L2クラス
L2 L2
L2 L2
L2 L2
L2 L2
L2 L2
L2 L2
L2 L2
L2
L4/L4Tクラス
L4/L4T L4/L4T
L4/L4T L4/L4T
L4/L4T L4/L4T
L4/L4T L4/L4TT
L4/L4T
GAクラス
GA GA
GA GA
GA GA
GA GA
GA GA
GA GA
GA GA
GA

 
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