| ・外観 | |
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S80アトレー時代はメイングレードでしたが、３代目では廉価グレードという扱いになっています。 ビジネス用アトレーの為に装備が簡略化されています。先代から２０万円値下げされました。(先代LXが高過ぎ・・) 無塗装バンパーの為外観がハイゼットと変わらず、天晴が正規グレード化により消滅しました。 ボディカラーはホワイトとグリニッシュシルバーの２色のみです。  主なメーカーオプション エアコン(ディーラー)、リアヒーター、リアスポイラー、リアアンダーミラー、リアシートベルト 1994年1月〜1995年12月まで設定 |
| ・内装 | |
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内装はファブリックシートを装備し、先代のLXを踏襲した装備となっています。 パワーウィンドウ、エアコンは装備されておらずディーラーオプション設定です。 内装はフロントシートとリアシートがアトレー用シート以外はハイゼットとほぼ共通です。 |
| ・メカニズムなど | |
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２WD＆５ＭＴのみの組み合わせで、エンジンはSOHC12バルブEFIのEF-ES型を搭載しています。 安全装備はLSPVとフロントディスクブレーキ、6インチブレーキブースターを標準装備。リアシートベルトをオプション設定しています。 |
| ・その他 | |
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初代で追加グレードとして登場時は最上級グレードでしたが、１１年後には廉価グレードとなり消滅することになりました。 １９９６年のマイナーチェンジで消滅し、ハイゼットハイカスタムに統合されました。 |