| ・外観 | |
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３代目でのスポーティ仕様です。 専用バンパー、ストーンガード、ルーフエンドスポイラー、カリフォルニアミラー、専用ストライプなどを装備し、ボディカラーも限定されていました。 NAモデルでは唯一13インチホイールを標準装備していました。 途中で特別仕様車のRTリミテッドが設定され、限定車がメインとなり翌年のマイナーチェンジでRTリミテッドがカタログモデルに昇格しRTは統合されました。 ボディカラーは４色のみです。  主なメーカーオプション パワーウィンドウ、パワードアロック、リア電磁ロック、リアヒーター、リアアンダーミラー、リアシートベルト、PTO発電機(4WD5MT)、スーパーデフロック(4WD5MT) 1996年1月〜1996年12月まで設定 |
| ・内装 | |
内装はファブリックシートを装備し、天晴と殆ど同じ装備となっています。 オーディオレスが標準となっており、ユーザーが任意のオーディオ選択を前提としていました。 | |
| ・メカニズムなど | |
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２WDとパートタイム４WDがあり、エンジンは新しくDOHCのMTはEF-GS型、ATはEF-ZS型を搭載しています。 ATはパワーモードと切り替え可能なデュアルモード方式でした。 安全装備はLSPVとフロントディスクブレーキ、6インチブレーキブースター(ＡＴは7インチ)を標準装備。リアシートベルトをオプション設定しています。 主なオプション スーパーデフロック(４ＷＤ) |
| ・その他 | |
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1996年10月にRTリミテッドが登場したため、次のマイナーチェンジで特別仕様車に統合されました。 アトレーの4ナンバーNA車で13インチホイールを標準装備したのはこのグレードのみです。後のS220系では5ナンバーのNA車で13インチホイールを採用しています。 |