| ・外観 | |
 フラッシュサーフェイス化されたボディが特徴。 従来と違い複合した曲線と開放感のあるウィンドウが特長 |  |
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| ・コスミックルーフ | |
コスミックルーフは室内の開放感が高い。暑さ対策の為にサンシェードも用意されている。 |
 
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| ・内装 | |
シートレイアウトは多彩♪
 ＥＸターボは回転対座を使って次のように・・ 
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インパネはこんな感じ。
 運転席関係 
快適装備 
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| ・メカニズムなど | |
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エンジンは、ターボエンジンとＮＡエンジンの２種類を用意 新開発されたＥＢ型３気筒エンジンでターボエンジンはインタークーラーを装備し４６ｐｓのハイパワーを発揮した。 ４ＷＤシステムはパートタイム４ＷＤを装備しオートフリーホイールハブで自動的にホイールハブを切替可能としている。 ４ＷＤは８０km/h以下なら２WDと４WDを切替可能である。副変速機のHレンジとLレンジは今までは停車中のみ切替可能だったが、今回から走行中でも切替可能となっている。 オプションでデフロック機構を装備し悪路走行性を向上させている。 フロントバンパー下にアンダーガードを装備したグレードが存在する。 これはターボエンジンとＮＡの４ＷＤまたはＡＴ車に装備され、バンパー下部よりはみ出したデフなどを保護する目的があった。 |
| ・グレード一覧 | |
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ＥＸターボ | |
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ＬＸターボ | |
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ＬＸ | |
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ＧＸ | |
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Ｇ | |
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| ・オプション | |
  オプションで装着可能だったホワイトパック。 バンパーやドアハンドルなどボディーに合わせて全てホワイト塗装です。 オプションの一例、登場当初エアロパーツは無塗装だったようです。 
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| ・スペック、装備、値段表 | |
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各グレードの諸元と装備一覧はリンクを参照 （ブラウザのバックで戻ってください。） 諸元 装備一覧 | |
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