| ・外観 | |
 
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今回のマイナーチェンジでは外観の見た目は大きく変化していません。 外観で一番変わった場所はフロントバンパーが変更となっています。(新規格移行前に新デザインへ変更は気付き難い) エアロパーツのデザインもバンパーに合わせて変更されていました。 ボディーカラーは基本的に変更はありませんが。ダーググレーが、ロフトグレーに変更されています。 カタログの見た目は一緒なので、違いは判りません。(苦笑) グレードはＳＸターボがなくなり、新しくターボＸＸがラインナップされました。こちらはエアロパーツを純正で装備しており、内装は４スポークスポーツステアリングにバケットシート、アルミホイールなどスポーティに仕上げられています。 コスミックルーフに新バージョンとしてスーパーコスミックルーフが追加されています。装着グレードはターボＦＸです。そのかわり、フロントサンルーフが消滅しました。 ターボグレードは今まで ＥＸ−ＴＵＲＢＯだったものが、ＴＵＲＢＯ−ＥＸとグレードとターボが逆になっています。車体はＥＸとＴＵＲＢＯが離れているので、カタログ上の違いでしかありませんけど・・・。良く見ると、ＴＵＲＢＯ−ＸＸに関してはＸＸ−ＴＵＲＢＯよりは、ＴＵＲＢＯ−ＸＸの方が見た目が良いですね。 この頃は、ミラＴＲ−ＸＸ、リーザＴＲ−ＺＺなど、スポーティグレードが多いです。 
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| ・内装 | |
 ターボＸＸは専用装備として、スポーツステアリング、バケットシート、アルミホイールが装備されています。  室内カラーは特に変更ありません。 ハンドルが４スポークタイプを採用しています。 ラジオチューナーが全車AMデジタルチューナーへ変更され時計が内臓されました。 |
 さらなる快適装備として、電動でオープンするスーパーコスミックルーフが加わりました。 コスミックルーフと異なり、スイッチ一つで大きな窓がオープンします。 |
| ・メカニズムなど | |
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メカニズム面では、大きな変更はありませんが、オールタイム４ＷＤはターボＸＸにスタビライザーと一緒に装備されています。 エンジンはターボとＮＡの２種類を用意し、メイングレードはターボが主に据えられています。これは重量の増加、エアコン装備などで走り面で有利なところがあります。 | |
| ・グレード一覧 | |
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ターボＦＸ | |
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ターボＥＸ | |
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ターボＸＸ | |
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ターボＬＸ | |
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ＬＸ | |
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ＧＸ | |
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| ・オプション | |
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オプションで装着可能だったホワイトパック。 バンパーやドアハンドルなどボディーに合わせて全てホワイト塗装です。 |
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オプションで装着可能だったツートーンパック。 バンパーやドアハンドルなどボディーに合わせてツートーン塗装です。 アルミホイールなども装備され高級感アップも行っています。 |
  
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| ・スペック、装備 | |
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各グレードの諸元と装備一覧はリンクを参照 （ブラウザのバックで戻ってください。） 諸元 装備一覧 | |
