| ・外観 | |
 
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今回のマイナーチェンジでは、グレードがの変更はなく６６０ｃｃの新規格へエンジンとボディーサイズが変更となりました。 カタログ上では、ラインナップされていませんが、特別装備グレードのクルーズ、クルーズターボ２グレードが追加で登場しています。 基本グレード、装備、色などは89年秋のマイナーチェンジから変更箇所は殆どありません。エンジンとボディサイズの変更以外に目立った変更はないようです。 寸法の全長１０ｃｍのアップ分はフロントフェイスが延長されクラッシュ対策と外観デザインに取られた形となりました。バンパーが大型化されフロントの傾斜がバンパーまで滑らかに繋がっています。 |
| ・内装 | |
 
メーターの文字板は反射タイプで、透過タイプではありません。 色は黒色に変更されました。 550cc時代よりも乗用車っぽくなりました。オーディオはインパネ上部取りつけタイプです。 見た目はとってつけた位置ですが、非常に使いやすい。 |
 内装はインパネ以外に大きな変更点はありません。この時はまだフルトリム化はされていませんでした。 |
| ・メカニズムなど | |
  ターボエンジンは、61psのキャブターボエンジンを搭載しスペックは61/6000 ps/rpm、8.7/4000 kg/rpmを発揮しています。 NAエンジンは40/5700 ps/rpm、5.5/4500 kg/rmpで排気量は２割アップですが、出力４割、トルク2.5割アップされています。 | |
| ・グレード一覧 | |
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ターボＦＸ | |
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ターボＥＸ | |
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ターボＸＸ | |
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ターボＬＸ | |
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ＬＸ | |
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ＧＸ | |
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| ・オプション | |
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ホワイトパックとツートーンパックは継続して設定されています。|
   
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| ・スペック、装備 | |
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各グレードの諸元と装備一覧はリンクを参照 （ブラウザのバックで戻ってください。） 諸元 装備一覧 | |
