★ティアハートBlog

■清原選手引退
試合は見る事が出来なかったのですが、清原選手の引退試合でした。
清原選手は高校野球での活躍が一番印象に残っていて、高校１年でPL学園の４番、そして１年でエースの桑田投手という登場時のインパクトが大きかったです。
当時は徳島県の池田高校が強くその池田高校を破ったのも印象深いですね。
PL学園で特徴的なアルプススタンドの応援スタイルも衝撃的でした。
　プロ野球では西武時代は活躍したものの巨人時代は低迷。オリックス移籍時はいらんやろと思っていたのですが、TVを見ると清原選手の顔が巨人時代よりも良い顔をしている。オリックスへ移籍は正解だったのと環境は人を変えるんだなあと思った次第です。
　子供の時に印象に一番残ったKKコンビの引退。寂しい。

先月から続く忙しさはまだ継続中・・・　　お陰で会社出る頃にはお店も閉まっているので余計な出費がないのがいいくらいでしょうか(苦笑)　とっとと帰りたいので寄り道したくないし
　10月に入ると寒くなってきたので、今度の土日は服の入れ替えかなあ・・・

どうでも良い話だが、夜中に足がつって痛みで目覚めるが２日も続くと・・・寝不足でかしんどい

冬コミの申し込み受理ハガキが届きました。
運が良ければ冬コミ１日目にサークル参加です。

ここんとこ体調がよくないんで本は当落が決まる前から作っていく予定です。
そのお陰で色々と資料まとめなども・・・
１日目ということでジャンルは自動車です。久々の自動車ジャンルなんでさて
新刊はオフセット本予定ですが、印刷価格が上昇しているので多分新刊は値上げすることになるやも。
うちの本ですが、あのページ量であの値段は安いという利点でもあり弱点も合ったわけですが、原価アップなので仕方ないです。
（厚さの割に安いと買うほうは嬉しいが、逆に中身が無いのではという危惧もあるわけで・・・冬コミ新刊は500円になると思います。B5サイズ40Pを超える本が500円でも安い部類ですけどね。通常は800円くらい）

色々な同人誌印刷会社をチェックしていますが、直接入稿可能な大阪の会社を使うのはほぼ確定と

先月から調子くずしまくり、ブログが不定期状態ですみません。
色々とネタはあるんですが、書く気力が弱ってきているので、暫く不定期アップは続くと思います。

最近写真をアップしてませんが、色々と事情がありまして・・・
HDDがインストールしたゲームで一杯になってしまい デジカメデータをバックアップしたら、PCの中に無いので探せなく・・・
さすがにこの状態だとコミケの原稿も文章しか出来ないので、そろそろクリアしたゲームをアンインストールせねば

先日の日曜日に自転車の空気圧調整をして、通勤に使っていましたが、空気圧を調整した２，３週は軽くて運転がしやすい。
１月に一回入れる予定が、なんやかんやで面倒となり１月以上ほったらかしで遅れて空気圧調整。毎回忘れないようにと思いつつも忘れるんですよねえ・・・
　車はそれほど減らないのですが、燃費に響くのでわりとまともにやってて、普段のる方の自転車がおろそかに・・・
今度は車と同時に自転車もするようにすれば多分OKかな？

今日は会社を休んで、久々の平日休みでした　（ツッコミ不要(謎))
裏の神社でお神楽がありましたので、行って来ました。

昼間は人がおらず（平日やから当たり前だ）写真撮影も楽でした。
普通だと夕方以降にしか行けないので複数の人と一緒になるんですが、平日昼間だったので、一人でええんかいなと思いつつ巫女さんからお祓いをうけました。

■写真
以前 見かけた衝撃的な看板のお店の写真です。

堂々と盗作料理って・・・　店名は隠してます。
背景に阪急電車3000系（3100系かも）が写っているので場所の特定は可能かもしれませんが・・・

■バナナ
バナナです。値札を見ると２房で１４２円、１３９円。
めちゃくちゃ高騰してますよ。

数年前にもココアとかバナナとかがやたらと売れた時期がありましたけど、テレビの影響はすごいですね。ネットでブームと言ってもネットでブームというのがテレビで放映されてブームに火が点くんですから、テレビの影響力は未だに大きいと感じます。

■先にやられてた
自転車で走っていたときに見かけたのですが、
RTリミテッドのフロントをリバーノ後期型顔移植したS120系アトレーを見かけました。

実はこれやりたかったんですよね・・・。
リバーノ後期型センターグリルとフロントバンパーが入手出来たら出来たのですが・・・

■株価
株価が暴落中です。
所持中の株(銀行貯蓄かわりに買ってみた)も株価が下がって・・・買ったときの価格よりはまだ上なんでまだ落ちて行くかも。
　(自己資産の1/10以下なんで暴落か高騰したところで生活に影響ないです）
下がったと言っても５年前の水準に戻ったと思えばいいんですが、ハイリスクハイリターンの投機を中心にしていた会社は影響受けてますね。
上がれば下がるものではあるんですが、年金の資金運用など後々の影響に残りそうな雰囲気です。社会保険庁の民営化で投機中心の運営にして、破産したらどうするのか、ふと民営化のメリットばかりしか強調されないがリスクが出てこない問題が気がかりなんですよね。（保険会社が破産したし）
株価の暴落ですが、一般投資家と企業の売買比率がテレビでは言われていません。企業が売って暴落を進めているのかそれとも情報に踊らされた一般投資家の動きが中心なのか・・・
経済の自由化で投機を進める社会だとほんとバクチだなと思います。自己資産の大半を株でやりとり・・・貯蓄から投機へという数年前の動きの失敗が今わかりやすい形で現れたような気がします。

■大掃除
部屋の大掃除中です。大晦日なんて忙しいので秋の気候のよい連休が一番良いタイミング。暑くなく寒くなく作業が進み・・・進まない。
掃除しながら出てきた本や雑誌ってつい読んでしまうんですよね。(T_T)

さすがに置き場所がなくなってきたので、本を処分すると思います。
近日中に写真アップすると思うので、価格応談にて・・・

■阪神とオリックス
ニュースで岡田監督辞任が流れ突然のニュースに驚きました。
成績を考えれば辞任は早いような気がしますが、人気球団を率いるというプレッシャーが大きかったのかもしれません。
二軍監督で多くの選手を育てたので、チームには残留し二軍監督に戻って数年後のタイガース選手を育てるのに専任して欲しい気がします。
ただ次の監督が思いつかないというか、岡田監督があと１０年は続けるだろうなあって感があったので・・・

８月、９月はチームとして低迷したけど、そのかわりオリックスバッファローズが躍進して９月は阪神よりもオリックスの結果がつい気になっていたんですよね。
関西２チームがいい感じで埋めてくれたかも、

■スバル車が欲しいと思ったときに・・
スバルの軽自動車撤退が約半年前に発表されましたが、
車を買うときに、スバル車は何度か候補に上がってました。でも運悪く購入対象外となってしまってます。

その１　ヴィヴィオRX-R
　就職してミラアヴァンツアートRを買うかヴィヴィオRX-Rを買うか悩みました。
スバルのお店でカタログ貰って見積もりして、悩んだんですよね。ミラより劣っていたのがミラより室内が狭い（183cmオーバーには辛い）、ハイオク仕様という所だけ。
ハイオク仕様はちょっと高いガソリンを入れるというのが燃料コストを考えると不利でした。
室内の狭さはまあちょっと我慢すればというレベルで目を潰れるたのですが、根本的に辛いのは見積り額がミラより10万円以上高く10万円高いだけのアドバンテージが見つからないという事でした。
（後にカタログ整理で気付いたのだが2WDと言ったのに、4WDで見積もりを出していたディーラーのミス。なんで毎回4WDと間違えるんだ？）

最終的にはミラよりも便利なムーヴカスタムターボ（装備とか充実だし)で検討して仕事が忙しく購入は一時断念。

その２　サンバーディアスII スーパーチャージャーサンサンルーフ
　旧規格660cc時代のサンバーです。アトレーのライバルになるはずだったが、ライバル以前の問題。
リアシートベルトの設定なし　安全上問題ありで候補対象外でしたが、他に致命的な重弱点抱えてました。
運転席が狭すぎます。183cmではブレーキとクラッチが踏めません。
後に182cmの人が新車でサンバーを買って運転出来なく２日で売却したという話を聞いたので展示車が無く買っていたら半額で下取りしてもらったとしても７０万円は損害あったかも。

カタログとディーラーにあった展示車の運転席に座ってサヨナラ・・・
最終的にはブラボーとアトレーがいい勝負だったなあ・・・安全性でアトレーでしたけど

その３　サンバーディアス　スーパーチャージャー
　新規格になってからのサンバーディアス。
展示車のディアスクラシックで確認すると運転席は先代を反省して広くなりリアシートベルトも設定されてアトレーと同列になった。
ディアスクラシックは3ATなので対象外やし外観が好みでない。
見積するとABSがオプションだしエアロパーツを付けると金額が大幅アップ。対抗のアトレーカスタムターボといい勝負なんだけど内装の質感が買い替え対象のS80アトレーより劣っていて。買い替えより修理しようかなと思ったくらいでした。
　サンバーかアトレーかで悩み、妥協してサンバーかなと思っていたら、結局軽1BOXはやめてミラやムーヴに変更となった。その時にプレオが出てきたわけですが・・・
（タウンボックスは顔がチト・・・　バモスはNAしかない、エブリイは親戚で連続してハズれのスズキ車に当たったので買う気なし）

ドミンゴという手もあったんですが、マーチが入らない車庫の狭さゆえバンパーの伸びたドミンゴは出し入れが大変なので諦め
S120アトレーも最初入れるときは入れ難くて大変だった

その４　プレオ　RS　スーパーチャージャー
　ムーヴSR-XXのライバルとして検討。5MTが無いので速攻で対象外に・・・　後に5MTが追加されたが遅すぎ。これで逃したユーザーは多いはず
色々と試乗やカタログあつめまくって、展示車で一番良かったミラジーノに決定でした。

その他
ハイゼットジャンボを手放す事になった後、ちょっと前にKojiさんからミラアヴァンツアートRを買いませんかという話があったのでタイミングよくミラを購入。
あとは大学時代に希少なレオーネRX-IIの4WD5MTの中古を見つけたけど駐車場がなく諦めとか

スバル車は欲しいなあと思うときがあるんですが、買うタイミングに限ってダイハツ車とぶつかって負けているという結果に
一番惜しかったのはヴィヴィオRX-Rでしょうね。ディーラーの見積もりで毎回4WDで金額を出してライバルより10万円以上高い金額示されたら・・・2WDの5MTで見積もりと言ったのになんでかなあ
　それと新規格のディアスは内装さえ10年前のアトレー並みの質感だったら買っていたかも。

冬コミの当落発表は月末のようです。
ネットで当落発表がわかるので一応申し込みと思ったのですが、一部書類が部屋で紛失。間違えて掃除で捨ててしまったのかな・・・
郵送で当落はわかるのでいいんですけど・・・

■鉄道検索
有馬温泉まで行くのに、今までは阪急電車→神戸高速→神戸電鉄というルートを使っていましたが、
ネットのダイヤ検索を利用すると阪急電車→JR→神戸電鉄ルートが出てきます。
神戸電鉄使うと遠回りなのと距離の影響で料金が割高になるのと、JR福知山線の電化で便利になったのでJRルートが主に出てくるようになっています。ルートの種類を増やすと出てきたのは、有馬駅までの阪急バス。
新開地駅を使うルートが出てこないなあ。(^^;;
　という発見があったのが３年ほど前

最近は検索だけでなくバスなども視野に入れて検索かけるときあります。
バスの場合は時刻表が会社によってバラバラで見やすくないのとルートと地図が一致しにくいので、帰宅ルートでしか選択出来ないのが難点ではあるんですが・・・

検索だけして出かけない事が多いなあ。そっちが問題か(苦笑)

ガソリンの価格ですが、原油価格が下がったので、ちょっと時間を置きましたが一時期の高値は収束し値段が下がってきました。
それでもレギュラーで150円超えてますので半年位前の価格に戻っただけで１年前に比べればまだまだ高いですね。
１，２ヶ月前に比べれば２割引なんですごく安くなった気はしますが３年前の価格の1.5倍なので車の距離は伸びないですねえ・・・
（車検で車が痛んでないので安く済んでいるというメリットあるけど　６万キロ超えて３年経つけど７万キロ超えそうで超えない・・・）

■あさがお
ガソリンが高かったので、夏場は車に殆ど乗っていませんでした。
夏休みのことですが、ある日に買い物で久々にアトレーに乗ろうとすると車のカバーを固定する紐にあさがおのツルが巻きついています。
あさがおは去年親が植えたものですが、今年は去年の種が勝手に芽を出したので大量に繁殖しています・・・
大量繁殖の朝顔なんでツルを切って、カバーを外し買い物へ、買い物を終えて車に乗ろうとすると、バンパーからなんかツルが伸びてます、車庫出す時にタイヤがバサバサ音がするのでよくみるとアルミホイールの穴にツタが巻きついてて外したのですが、今度はバンパーの下側に、でよく見るとバンパーとヘッドライトの間にツルが見えます(笑)
帰宅後に下側から見えたツルをひっぱるとバンパー内に繁殖したツルが引っ張り出されました。
わずか１０日ほどの間に朝顔に進入されるとは思わなかったです。(^^;;
もう数日置いていたら、もっとすごいことになっていたかも。

■カジノ資本主義
株価暴落とおもったら、反発して高騰。
慌てて売らず、買い時やろなあと思ったら予想通り。カジノ資本主義という言葉を新聞で見たのですが、まさにその通りやなあと
投機で年金や保険運用・・・当たっている間はいいけど、外れると損害が大きい。年金がカジノってのも怖さを感じます。

朝早くから会社に呼び出され(始業時間よりはやくに会社へ)仕事をした後、
大阪へ行ってきました。時間に余裕があったので、十三駅でわざわざ京都線に乗り換えていつもと違う景色で梅田駅へ行ったりなど意味ないことしてた気もします。

という訳で大阪でウィンドウショッピングしながら、目的地の京セラドーム大阪へ行ってきました。
京セラドーム大阪で行なわれていたのはこの試合。

結果は・・・
　阪神戦を応援に行って初めて負けましたよ。

テレビと違いしたから見た写真

現在プレイ中のゲームは「さくらシュトラッセ」です。
丁寧なつくりで癒し系シナリオ。

写真はありませんが、原画も好みな方なのでゆっくりと楽しみながらプレイ中。
ヒロインが●●で、●●●というのがツボをついている(爆)

１２月上旬へ向けて・・・

冬コミの原稿の事ですね。
冬コミの当選発表が来週末くらいなので、当落が発表されたら１月ほどで原稿作成。

現時点では印刷所を使うことは確定していますが、ページ数やサイズはまだ未定。
現在の進み具合ではA5サイズで28Pくらいになりそうな予感。
価格的に500円以下になりそうなのでお求めやすいかな

再来月といいつつ約１ヶ月でつくりあげる予定の冬コミ同人誌ですが、
印刷所に出すとなると、色々と最初に考えておかないといけないことがあります。
まずはページ数とサイズ、そして部数。
大手サークルだったら2000部とか持参不可能な冊数（というより自宅に在庫どうやっておくんだ？）というのがありますが、自動車ジャンルでは中堅でもジャンル的には弱小なので発行しても100部です。（過去最高で140部完売が最高）
そうなると印刷料金が高くどうしても利益が出ない。うちは赤字サークルですが、好きでやってるんで気にはあまりしません。

印刷ですが、表紙がカラー印刷が同人誌の最近の主流ですが、うちの場合はカラーを使わない事があります。
カラーの場合は３色カラーのものや、４色カラーもありますね。
一番高価な印刷だったのは蛍光ピンクを入れたマリみて本の印刷でした。表紙を描いたsimonさんも絶賛な印刷でした。
　（実はまだ在庫があるんで、表紙だけ気に入って買ってください）
蛍光ピンクの印刷は肌色が綺麗にでるのでsimonさんの絵だとぴったりだったんですけど、他の絵だと３色カラーが良い感じでした。値段が高いから良い出来ではなく、絵とのバランスで選ばないといけないところです。

車の本になると面白い事に、１冊を除いてカラー印刷は行なっていません。１冊は表紙カラーでしたが、他の本は黒一色やカラーインク一色の印刷となっています。
黒一食でもグレースケールでイラストを作成しているので、グラデーションを上手く使えばデザイン次第でかっこよくなります。それに紙を白でなくカラーの紙を選択しているので２色カラーみたいに見えてきます。（最近の人は色上質紙を使わない人が多いので１０年前の同人誌手法です）
特にカラーインクと色上質紙を使えば組み合わせ次第でカラー印刷よりも効果的かも。
と言う訳で今度の本は多分、一色印刷になる可能性が高いでしょう。
（原画がグレースケールなので、モニターと印刷の色ずれの心配が少ないメリットあるわけで・・・　ずれた時は結構ショックなんですよ）

カラーインクと色上質紙の組み合わせは、印刷所に直接入稿で絵を見ながら印刷所の人と話して決めています。
最初はこの色とこの紙と思っていたのですが、絵を見てアドバイスしてくれるので、良い本になりやすいですね。
ミラの本は印刷所で考えてなかった組み合わせで生まれたものです。

今日はアトレークラブオフ会でした。
と言う訳で参加のみなさんお疲れ様でした。
残念ながら天候は小雨だったので屋内でしたが、台数が多く（数えてない・・・のべ３０台以上？）活況でした。

参加の皆さんお疲れ様でした。
楽しかったです。

■６３００系車両
阪急電鉄のHPをチェックすると6300系車両がリニューアル登場するとのニュース。
特急専用車両として登場から約33年が経過し新型の9300系が登場したため。普通運用に改造となったようです。
扉位置が特殊な為に嵐山線専用として内装のシート配置を見直ししての登場。
　扉を増設せず、既存のシートを半分以上残すなど、コストと内装の豪華さを残す両立が見えてきます、それに観光地だからクロスシートがあると豪華さもありますね。

ついでにもうひとつあったのが、神戸線から嵐山までの直通列車の案内
平日運転なので乗ることが出来そうにありませんが、神戸線からの直通運転が常時あれば便利なのにと思えてしまう列車に感じます。
　６両編成・・・　今津線用3000系表示幕未改造車両を使って丸看板２つであれば・・・・

■１１月の予定
今月はコミケの原稿なんで、殆ど遠出はできんかも。
２，３日くらいは出かける予定だけど原稿に影響は出ないようにしないとね。

でも会社に出す資料も作成せなあかんし、今月は文章つくりばかりになりそうだ

■歯磨きと携帯電話
歯磨きは結構面倒です。つい短縮して磨くのを省略したりとしっかりと磨こうとしても長続きが難しい。
最近は携帯電話のミュージックプレイヤーモードを使用して、音楽を洗面所で流しながら歯磨きしています。１曲大体４分くらいだから、最低１曲流せば省略することは少なくなる。そして音楽をかけているから飽きにくい。

それを１年くらい前からやっていればまた歯医者に行く事にならんかったのにと悔やんでいたりする(苦笑)

マイミクさんの日記に当落発表が・・・
　振込み領収書を去年のと間違ってシュレッドしたので郵送待ち状態

■株価暴落
株価が暴落していますが、暴落したことによる影響とすれば、株を貯蓄のメインや稼ぎにしていない限りは通常の生活にすぐ影響することは少ない。
株価が下がったから、すぐに物価が高騰する品薄になるということは無い。でもテレビ報道などを見ていると、なんとなく雰囲気に飲まれてしまいサイフの紐が硬くなってしまうだろうなあと思ってしまう。

■調整弁か
ガソリン高の影響によるアメリカの自動車販売不振、そして円高での輸出での損失で自動車業は厳しい状況らしい。国内販売より海外に比重を置くメーカーでは顕著に出ている。
その影響は生産台数の減少で、トヨタの派遣労働者、期間工の大量解雇という形で現れている。利益が出ないための解雇、企業の損失を労働者へ転化した形になっている。
　ワーキングプア問題の一端であるが、例えば国内で車が売れない状況だけど、トヨタを見れば車を作る労働者が自分が生産に携わる車を買えないという根本的な問題を解決しなければいけないんだと思ってくる。
期間工になっても2年11ヶ月という契約がある。３年を超えれば正社員として雇用する義務が生じるので、1ヶ月手前で契約解除すれば正社員で雇わないですむという効率的な方法。日経で紹介されたり効果的な手法にされたが、これでは会社が潰れないが、結果的に日本経済が持ち上がらず、会社がさらに消耗という悪循環になりかねない

テレビで健康保険がない15歳以下の子供が６万人を超えているとニュースがあった。尼崎市では15歳以下の子供には罪が無いので保険証を交付という形をとったが、自治体によっては子供でも同罪と保険証交付がなくなっている。
年間15万円の負担だが、生活が苦しいと支払いが滞る。偽装請負、2年11ヶ月の期間工、保護する法律がないと健康面だけでなく子供の成長（20年後の日本）が危ない。

■消費税増税
テレビを見ていると税金を現金で還元など景気の良さそうなニュースが流れている。
１人あたり２万円前後の還元らしいが、３年後には消費税が１０％と・・・
消費税５％アップとなると１年での買い物が食費や衣服など生活費で１００万円くらい必要である。２万円の還元でも５万円の出費増加・・・
　甘いお金に乗ってよいとは思えん。痛いしっぺ返しをくらう。それに還元されたお金を今後の貯蓄にまわして使わん人が多い可能性が高いみたいだし効果あるんかねえ・・・
上げれば消費が落ち込むので、上げるべきではない。