★ティアハートBlog

昨日と今日は雨でした。
昨日は朝から咳とくしゃみの影響で出かけず。
会社から電話があって、電話でいろいろと対応していたので、出かける余裕もなかった気がしますけどね（苦笑）

■コメディ
タイトルがぶっちゃけてますね。面白いけど、２０代以上向けかも・・・

■SFです。
ラノベ要素が多いですが、中身はオーソドックスなSF

寒さの影響もあるのか腰痛が出てきてちょっと痛い状態。
生活に支障はないのですが、あまり動きたくないものです。

ちょっと仕事が忙しいこともあって、ちょっとストレス溜まっているというか落ち込んでいるというか。
期末もあるので、しばらくはしんどい状況なんで無理せえへんようにすごしたいところです。

■PSP
寒さの影響もあり、手元で楽しめるPSPがフル稼働。
久々にやりはじめたブルブレが結構面白い。
攻略本なしでやっているんですが、記憶がどこまで正しいかの挑戦に近いですね。

■節分
色々とありまして、買い物へ行かず
豆だけは買っていたのでこれから食べます。（もったいないのでまきません）

PSP版ブルブレを地道にプレイ中です。
１回目のプレイですが、カルミー以外は殆ど登場。　（ワイズは２回目、ラミーユは・・・どうだったっけ？）
PS版はバランス調整されているので、マヤさん、ターナの好感度が高くなってて、次いでアーシャとサージュ。とりあえずこの４人をメインに据えてプレイ中。

PS版ブルブレですが、レベルが低いままなのか、ボス相手にまだ弱いのでレベルアップをすることに・・・
アーシャ＋サージュで突っ込む方に問題ある気もするが・・・

■コミトレでのBGM
１月に開催されたコミトレでBGMリクエストしたのですが、今回もHuneX関連でBGMを出しました。
ソルフェージュの限定版に同梱されていた新曲のCDから「shining」すくね様バージョンです。

これからも古い作品やマイナー作品でBGM出しまくりますよ。
　質問があったのに今頃回答になってすみません

明後日はバレンタインデーというわけで、チョコレートケーキを買ってきて食べてます。

ケーキ屋へ行くとチョコレート関係のおかしが沢山。
明日もなんか買ってこよっと

先日の事ですが、ゲームメーカーのオーガストから封筒が届きました。
中を開けると箸が入っており、正月に届いた封筒の宛名シールを二重貼りし、シールが透けて別の人の名前が見えてしまうという問題だったようです。
届いた封筒を見てみると。。。確かに二重貼りになってましたが、運よく？　下側は自分の名前。
どこくらいのミスがあったのか不明ですが、二重貼りで間違った人に貼ったものがあったようです。

届いたお詫びの品がこちらの箸。
使うのがもったいないというか・・・　下手なものよりも実用的なチョイスが上手いですね。
　こういったものだと次もこのメーカーの作品を買ってしまいたくなってしまいます。

■試乗してきた
また試乗してきました。

納車は・・・まだ不明だそうです。
４，５月頃か、７，８月頃か地域によりバランスよく配車するらしく、未定みたい。
初期に申し込んだので遅くても５月かな？

一昨年からジムカ用などで乗っていたミラTR-XXアヴァンツァートRを手放すことになりました。
来週には新しいオーナーの所へ行く予定です。

自宅での最終バージョン。タイヤは自宅に来たときのノーマルタイヤに戻す予定です。

良い車でしたが、ダウンサスの乗り心地が腰痛に響いてあまり長距離乗ることが出来なかったし、ダイチャレで使う予定がイベント自体が無くなってしまったり。
活躍が殆ど出来なかったのが残念です。
でもHOT-K、軽TUNE、CARBOY誌に掲載されたので活躍はちょっとだけ雑誌での記録に残ったかなと思います。

こちらのミラも嫁ぎ先募集中。

以前、ウルトラマンタロウの放送を見ていたときに色々な怪獣の解説が出ていたのですが、
帰ってきたウルトラマンに出てきた怪獣に「ツインテール」というのがありました。
今では、ナデシコに出てきたルリルリなどアニメキャラクターの髪型で呼ばれる事が多いのですが、元々ツーテールだったのが間違って広まったようです。
誤ってであっても広まってきており、あと１０年すれば正式に定着してしまうんでしょうね。

怪獣の名前だったものが誤って広まる・・・・ツーテールよりもツインテールの方が呼び方がかっこいいのも広まった要因なんでしょうね。
ちなみにゲームショコラではツインツインビームと　　離れすぎ（笑）

単にそれだけの話（＾＾；；；

無事に車の売却が決まったので、パーツを色々と外していました。
明日には次のオーナーに引き渡される予定です。
　４月には新車が納車されるのか？　まだまだ未定状態

■ブルブレ
寝る前に地道に進めているんですが、色々と忘れていることが多い中、何も見なくてもわかりやすいつくりになっていますね。
今は女神像３つから話を聞いて皇牙がそろそろ登場するかもしれない状態ですが、まだ発生日に達していないところ。
好感度ではマヤ、アーシャが進んでいます。ついでハミュン、ターナと続いています。
しばらくは好感度上げを続けていく状態。

今月末に本線特急から引退する阪急京都線の6300系特急に乗ってきました。
阪急の公式サイトに運行ダイヤまで乗っているという便利さ
　　（多分問い合わせが多いので載せたのだと思うけど）
神戸線から十三駅まで移動し、京都方面からやってきた特急車両を撮影。

十三駅から特急に乗って桂駅まで

桂駅で下車して留置中の車両を撮影してまた6300系特急に乗って十三ままで。

十三梅田間の折り返し乗車とか河原町や梅田で改札を一度出る手間を考えると途中駅間移動となりました。
共に座れたのでラッキーでした。

外を見ると、沿線では写真撮影する人が多数でした。
6300系だけでなく、3300系や5300系特急も115km/h特急運転すると無くなりそうなので、こちらも撮影しておかないといけないんですけどね・・・

■すごいタイトルだなあ
表紙イラストで買ってしまいました。
タイトルがすごいかも（＾＾；；；

内容は好みが分かれるかなあ。

■並べてみた
先日の日曜日ですが、新しいオーナーの元へL502ミラアバRは旅立ちました。

色々とパーツを外して殆どノーマル状態になっています。
最後に自宅のミラジーノと並べてみました。外したネオバはミラジーノに装着してあります。
一つ世代が違うだけですが、並べてみると一つ新しい世代は弱点を色々と改良してきているのが良くわかってしまいました。（あと要らない装備のコストダウンとか）
新規格より勝っている点とすれば車体軽いのと、エンジンがパワーを出すセッティングということもあり、速さと燃費は良かったですね。安全対策が若干ゆるい次代なのでピラーが細くて死角が少ないのも魅力でしたね。

新しいオーナーの所で整備されて活躍予定です。

■編集してみると
先日のテレビ放送で録画した「風の谷のナウシカ」ですが、不要なCMをカットしてみました。
画面に表示された青い部分がカットされた所です。

作中できりが良いところでCMを入れているので、CMが固まっています。
1986年頃に録画したVHSテープと比較してみるとどこでCMが入っているのか比べてみるのも面白そうです。
カットしてて気付きましたが、本編も一部カットされて放映でした。1986年のテープでもカットされたのがあったのですが、それとは場所が異なってました。
　（ノーカットが見たい場合は自宅にあるLDで見ればいいんですが・・・持っているのにわざわざ録画（笑））