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色々とあってストレス溜まってます。
今月からまたガソリンが値上げ、そして食料品も食材がひっそりと値上げされている。
投機マネーの行き先が食料原油へ向かったものであるが、怒りつつ先物取引などに手を出していたら矛盾してしまうんだろうなあ
■生徒会の二心
前作に続いて気付いたらレジに持って行ってました。舞台を生徒会室だけに絞って会話だけという話、斬新と言えば斬新ではある。
■メイド様
メイド喫茶には行った事がないけど、こういった作品は何故か買っている(笑)
■ロスジェネ
30代という世代は現在格差社会の渦中にある世代だと思う。
10年前は不況で就職が出来ず、フリーターなどがもてはやされ不安定就業が増えた。10年経過し派遣労働など不安定雇用の中心となり、定職についた人も長時間勤務と酷使されている。一番大きいのは不安定雇用の中心になる人々・・・
現在をどう考えるのか、購入して読んでいる途中。
■炭酸煎餅
炭酸煎餅は宝塚で買うものがおいしい。スーパーで売っている安い炭酸煎餅と味わいが違うんですよねえ。
ちょっと高いのがネックだけど、遠出をするときのみやげ物に時々購入しています。
みやげ物屋には缶入りとそのまま袋詰めの２種類売ってますが、どっちも値段かわらんし、簡易包装と中身の枚数がちょっと多いので、今度は簡易包装版を買うとしよう。
（と言う訳で、今後は缶でないのでよろしく）
■サイコ
大塚英志さん原作のサイコホラー作品。小説版もまだ未完、最終章突入ですが、どのようなラストの展開になるのやら。
■ファーランドオデッセイ
ゲームは買ったのですが未クリア状態。
リアルタイムRPGに慣れないので・・・先にすすめないんです(T_T)
小説版でイメージは掴んだのでとりあえず時間があるときにまたインストールして進めてみようかな。
夏休みくらいにはガソリン価格が１Lレギュラー200円前後になっていると推測されます。
と言う訳で夏休みに東京へ行く交通費を計算してみた。
基準価格 新幹線（自由席） 13240円 （指定席）14250円
＋ 阪急220円
高速道路
尼崎～東京 8800円 深夜割引 5300円
首都高速 700円 （割引560円)
約600km アトレー15km/Lで40L 8000円
ミラジーノ17km/Lで35L 7000円
以前は１L９０円で計算していたので燃料代で4000円以上出費がアップしています。
２人以上相乗りならお得なのは変わりないんですが今回は帰宅翌日の１８日が仕事なので、帰りは一人で深夜割引は使えない可能性も・・・
荷物考えると車の方がちょっと楽なんですよね。新幹線自由席立ちっぱなしの荷物は結構辛いし
今回なぜかアバRが入っていません。理由としては、エアコンの風向き調整が出来ない都合で長距離を考えるとやめることにしました。
快適性重視でジーノです。
今日は土曜日でしたが、突発の仕事で会社で作業。
予定よりも早めに作業が終了したので帰り道は寄り道しながら帰宅していました。
そんなときにある商店に貼られた手書きっぽいポスターに目が留まりました。
「メード取扱店」
あるブログで新聞に「メイド喫茶」を「メード喫茶」と書かれていたとあったので、ついメード→メイドと変換してしまいました。
なんでメイド取扱？ たしか衣料店やったからメイド服取扱しよったんかいな？と思ってよーく見ると「メナード取扱店」・・・化粧品でしたわ
しょうもない見間違い・・・やっぱり疲れているのかなあ
今日は京都へ行ってきました。
目的地はここですが、今回は割愛。
目的地の最寄り駅はJRの京都駅
最寄のJRの駅から京都駅までの料金は・・・８９０円
阪急使って梅田乗換えで７６０円
乗り換えた方が安くつくのも変な話だなあと思いつつ、京都駅から歩いて３０分の場所なので、バス乗り換えが案内されています。
それなら阪急の駅からバスに乗ればええんとちゃうやろかと言う訳で西院で降りてバスだと６７０円とさらに節約。
帰りは丁度来たバスが桂駅通るバスだったので６２０円で帰宅
バスを含めてルートを検討すると８９０→６２０円とは大きな節約だと思う。
（桂駅からのバスは帰りの停留所を見なかったら気付かんかった・・・運良くバスが来たというのが真相ですけど(＾＾;;;）
■無理して突っ込むな
今日は会社に遅れてくる人が数名・・・
悪天候ではなく電車遅れでした。
踏切が閉まるのは邪魔だけど、無理して渡って遮断機を折ると他の人の迷惑になる。
車で無理して通過は止めて欲しいものです。
■２２３系に更新
神戸新聞のニュースからですが、８月より福知山線や山陰線で使われている113系を223系へ置き換えるそうです。
新快速用車両をワンマン運転の各駅停車用に活用するようで、古い113系よりもバリアフリー面でも良くなりそうです。
（自動ドアボタンが無く扉が重たいので、老人には辛いだろう）
これで出張で福知山方面行く時にちょっと楽になるなあ・・・ でも今度の出張はまだ旧型の113系車両だったりするが(爆)
日曜日のKスペジムカ
今度の日曜日は名阪スポーツランドでKスペジムカーナ３戦目があります。
T1クラスに申し込みし受理書が届きました。番号は４７番
今回の参加台数は１００台前後のようですが、４７番だとT1クラス内での走行順はどのあたりかちょっと不明。
終わりの方だと片付けが面倒なので、中間くらいが丁度良いといえば良いんですが・・・
初走りなので、順位は気にせず走る予定。とりあえず皮むきを兼ねてネオバを装着っと
■京阪新色
京阪沿線近くへ行きましたので、新色の車両が通るかなと待ってみました。
と言う訳でこちらは1000系の従来色バージョン
運良く通りかかった2200系新色バージョン
従来カラーを見慣れているせいもあるし、卵型断面の車両にこの色は合わないと言うか・・・・
■大分の教員採用問題
一番の被害者は子供達だと思う。
公務員の採用は縁故などどうしても公平性が怪しいところがあります。
就職氷河期に就職活動していたとき、某公務員になれるアテも合った訳ですが、当時は断ったけど、就職がダメなら最後はアテにしたかもしれん。
友人と話していたときに、教員志望の人が何故か受からず、社会科で憲法９条無くしたってええやん、労働組合？なにそれって人が通る状況におかしいなあと話してて、意図的な採用がありそうだなと話して事があります。
（希望者は護憲とか社会問題に詳しいのだが・・・ 今後の教育はよくないなあと教育の話へ移ったわけだけど）
昔だと就職希望者の最終面接後、興信所を雇って希望者の調査などしていた時代もありましたが、雇うのに安心感を求める為に知らない人よりも知っている人という縁故という手を使いたくなるがそれが悪用されるというのが・・・・
就職したいのに手段選ばずだけど、最終的には何に影響があるのか注意が必要なのだと感じる。
今日はジムカーナにエントリーしていたので参戦。
順位は23台中17位と、練習もなしのぶっつけ本番で当たり前やろっていう順位
車のセッティングとしてはコースに合わせるとタイヤのチョイスミス。フロント２輪ネオバは正解だが、リア２輪もネオバが必要。スピードが乗るコーナーでリアが横滑りを起こし滑りがどれくらいか調整出来るのなら良いのだけどぶっつけ本番では滑りのコントロールが出来ん。
もっとも今回はタイムよりもどれくらい走れるかを主体にしていたのでコースレイアウトにあわせてタイヤを選べばタイムアップは楽ということ。
ブレーキングもボロボロなんでラインも外れまくりだし(苦笑)
次回は９月・・・・ それまでに車両修理かなあ。
帰宅途中にブーストが突然不安定になってしまった。ターボをかけるとブーストリミッターがかかったように圧が上下し、息継ぎしだしてNA状態でないと走れんて・・・
この機会にタービン変更？
先日、車で走ってて信号待ちの時に目に入った広告ネタです。
どこかの不動産会社の新築マンションの広告でしたが「モデルルーム公開中」それは何処でも割りとよく見かける広告ですが、普通の広告と違っていたのはアニメキャラクターをイメージキャラにしていたのが新鮮でした。それで看板に描かれていたキャラクターはヤッターマンの３悪ドロンジョ様。
アニメがリメイクされて、ヤッターマンの２人よりも人気ある３悪トリオ、マンションを購入すると思われる世代は昔のヤッターマンを見ていた30,40代。そんな訳なのでドロンジョ様を使いたいのは分かるんだけど、ちょっと待てと思ってしまった。
ヤッターマンでのドロンボー一味は、あくどい商売でインチキ品を売って儲けてメカを作りドクロストーンいや今はドクロリングかを狙うストーリーだけど、マンションの宣伝にアニメ内でインチキ品を売るキャラクターをイメージキャラにしていいんかなあ・・・
すっごい違和感感じるのはうちだけやろうか(^_^;;;
カメラ出す前に青信号になったので写真は撮ってません。
■S402
本屋であるカー雑誌の表紙にS402と書かれていました。
これはインドネシア製のダイハツグランマックスではないか？と思ったらレガシィでした。
スバルにダイハツグランマックスがOEMされないと見越してS402にしたのかもしれんけど、ドミンゴの復活は無いと宣言したような命名にも感じるなあ・・・
７月に入ってから暑くなってきています。
暑さの為か夜中に目が覚めて寝不足気味
■223系ネタ
最近鉄道ネタしかないのかと言われそうですが・・・
今日も出張で福知山方面へ、篠山口から113系各駅停車に乗ってとある駅に停車時、隣に止まっていたのは福知山線各駅停車の223系の新型車両。
（台車の汚れがないので新車っぽい）
扉には「試運転の為乗車できません」とご丁寧に張り紙が・・・行き先表示が「試運転」になってるんだけど見ない人が多いようです(汗)
室内は見える範囲ですが、ローカル線用に運賃箱が置かれてて新快速の面影無く完全に各駅停車仕様。運賃箱のある乗務員扉の上には路線バスにある電光表示の料金票が113系より進化していると見せ付けてます。(阪急バスでは当たり前な装備やけど電車だとある意味新鮮？) 運転台には221系相当のシールがありローカル線仕様になっていると感じさせれれます。
新車だなと思ったのは正面貫通扉に幌が付けられており、２＋２の４両運転が可能なのかな・・・乗務員室の仕切りなどどうなるんかわからんけど
８月１０日頃から新型車両になるようですが、次の出張予定では・・・更新前だったり(＾＾;;
夏休みの仕事の調整。
夏休み期間＆日曜日の組み合わせなので出勤なんてまずないと思っていたら・・・
スケジュールの都合で8/17(日)は出勤になってしまいました。
コミケに当選したものの本人不在で代理の売り子になると思います。
欠席しようと思いましたが、欠席しても返金されないようなので、
代理で売り子をお願いすると思います。
持っていく本の部数は少ないのでご了承ください。
代理は・・・今からお願いかなあ・・・(苦笑)
先週から録画ミスしまくってます。
まずチャンネル間違い・・・ 急遽HDDデッキを久しぶりに使ったら、サンテレビのつもりがテレビ大阪を録画。全く関係ない番組。
（原因 サンテレビ＝3chがデフォだけどHDDデッキだけなぜが9chが割り当てされている、メーカー開発者に関西出身者がいなかったと良く判る設計だ）
予約設定完璧、ナイターの時間延長も考慮して時間設定・・・タイマーボタン押し忘れ。詰めが甘すぎ。
それと寝る前にタイマーボタン押し忘れとか
自分のミスでどんどん見る番組が減っていっているような気がするなあ。(^^;;
■イグニッションコイル
先週不調になったミラアバRですが、今日乗ってみると不調が消えて問題なく走る。
結局無駄に30kmほど走らせたところで現象が再発。そのままディーラーで話を聞いてみると、どうやらイグニッションコイルの不調と推測されるらしい。
602、952、802を乗ってきたディーラーセールスだけに同現象経験済(爆)が助かりました。と言う訳で・・・発注せんとあかんわけですねイグニッションコイルを・・・。
ディーラーで話をしていると、ダイチャレ会場で会っている方と久々に再開。
うちの近所のディーラーに転勤になったのかと思ったら今日は応援要員だそうで、
仕事の関係でダイチャレには最近出てないようですが、また出たいと・・・ 今日はミラアバRだったのでやっぱり言われたのはアトレーはどうしました？と(苦笑)
やっぱりアトレーというイメージが誰の目にも鮮烈に映っているんだなあと思った瞬間。
■S-VHSテープ
日本橋へ行ってきました。昔からよくビデオテープを買っていたあるお店（店名覚えてへん、いつも買ってるんだが・・・）にS-VHSテープの在庫があったので購入。
S-VHSテープの新品は今では希少品になってしまいましたよ。HR-X7とX5を本来の性能で使う為には買っておかないとねえ。
■重いカタログ
相変わらず重たいです。
行くかどうか不明やのに買ってますが（爆）
うちのサークルですが、当選していますが、本人不在でのサークル参加となります。
その為に持ち込み冊数が少なくなりますがご了承願います。
■ファンタジー系少女漫画
２年前に見つけて作風が好みの作家さんの新作です。
話の作りはひかわきょうこさんに繋がるようなストーリー重視。大きなコマを使った感情表現が少なく一昔前の作風なのですが、それがいいんですよねえ。
安心して読めるし少女マンガのファンタジー系の作品で面白いのが減っている中 好みの作風が出ているのが嬉しい限りだ。
草地は見えませんが、カローラハードトップの草ヒロ写真です。
約２０年前から動いているのを見た事がありません。
ボンネット形状から多分1600ccで、リアテール形状から1976,1977年頃
の後期型。
後期型なのでカローラレビンではありません。(前期型ハードトップはカローラレビン名乗っていた)
最初は綺麗なブラウンのボディカラーでしたが、自然に塗装がハゲハゲになり錆が進行して熟成していってます。
最近思ったのは、２０年以上放置しっぱなし・・・駐車料金は月１万円として約240万円の計算。
持ち主は払っているのか分かりませんが、駐車場って長い目で見ると結構かかるもんだなあと思ってしまった。
（ちなみに現在の相場は12000円です）
■携帯電話のマナーモード
今朝携帯電話を見ると、着信とメール有りの履歴が・・・ 昨日かかってきた電話とメールに全く気付かなかったようです。
昼は車運転してて携帯はリアシートに置いててマナーモードなので震えても気付かず、家に帰ってから携帯は座布団の上に置きっぱなし・・・
マナーモードで震えても振動吸収されたら全然わからない状態。
と言う訳で、メールと電話くれた方ごめんなさい。
地元の県立病院が赤字の為、もう一つある県立病院と統合し廃止予定の計画が出てきました。
最近は医療関係で赤字となり閉鎖や統合など利用者にとっては不便になるニュースが増えています。
無くなる方の病院は利用した事がないのですが、統合先はMRI検査で利用した事がある程度。個人的には利用頻度が極端に低いのですが、無くなると近くに住んで利用してきた人にとっては不利益になる。
（なんで利用してないかというと隣の市にある総合病院の方が歩いて15分と1/3の距離で近いってのがあって利用してないんですけどね）
最近は医者不足、高齢化社会などの問題があるが、赤字だけで廃止など需要と供給、運営のバランスが崩れていると感じます。
職場から一番近い総合病院なので、それが無くなるとなるといざという時に困った事になりそうだなあという懸念もありつつ・・・
■こんにゃくゼリー
ヤフーのニュースより
以前からこんにゃくゼリーでの事故はありましたが、類似事故があれば即製造中止という条件は製造中止とほぼ決まったような和解条件と感じました。
以前からニュースで報道されててよく知られている事例であり、メーカーの責任ではなく保育所のおやつ選定のミスであると思うのだが、弱小メーカーに全ての責任を負わせてしまったように感じます。
こんにゃくゼリーは好きなほうなんで、これで無くなるというのはちょっと嫌なものですが・・・
■ひぐらし
中学生が父親を殺害した事件。昨日テレビを見ていたら押収物件にコミック版のひぐらしのなく頃にが映っていた（モザイクかかっていたけど・・・）
作中に猟奇殺人事件の描写があるのだが、それが殺人事件のきっかけというのには短絡と思う。手塚治虫作品でも戦争描写で残酷な描写があるわけだし、１作品だけを取り上げてバッシングしているような気がしなくない。
コミックだからバッシングしやすいという風潮になっていないだろうか。例えば毎晩のように放映されるサスペンスドラマは完全にスルーされている。
マンガは影響を受けやすいけど、キャプテン翼でサッカーが人気になったわけだが、サッカーはスポーツとしてやって良いものと判断は誰でも出来る。
殺人事件はやってはいけないと判断できるから作品で描かれていても殺人しようと思わないのが普通。
根本的なのは善悪の判断が下地にあってこそであり、判断出来ない、またはどうなるのか想像力の無い、これこそが問題なのだと思ってしまう。
ひぐらしのなく頃に は元のゲーム版持ってますけど、だからと言って殺人事件おこしたいとは思わんけどなあ・・・
ディーラーに預けていたミラアバR
どうやら水がプラグホールに浸入していた形跡があり、現時点では全くトラブル発生せず。
現時点の対策としては、雨の日乗らない。車にカバーをかけて保管しかなさそうです。
雨の日乗らないは実行簡単なのですが（雨の日はドアが小さいアトレーやミラジーノが楽だし）
車のカバーはどうしようか迷い中。２年前に隣のワゴンRが放火されて廃車になっているのでカバーに放火されたら損害大きいよなあと言う訳です。
車を置いている場所は家から１０ｍ以上離れているので家に引火は無いので、家に放火よりはマシかと諦めるしかないのかもしれませんけどね
（洗車もサボってるし、最近は鳥の爆雷攻撃に晒されているのでカバー付けた方がいいのは確か）
コミケ前やのに原稿が進まずええ読書というか逃避というか・・・(苦笑)
■サムライ少女
淡々とストーリーが進むので、あっという間に読み終わってしまいました。
百合っぽさもありつつ、続編が出るかもしれない展開。２，３巻が出てからが本格的な評価が必要かも・・・
■ツンデレ白雪姫
SFファンタジーに分類される作品です。傍若無人なお姫様に振り回されるというオーソドックスな設定。
■FA
オーガストの人気ゲームの小説化
線が太めですが少女漫画テイストが強いですね。作画が女性ということでいおりんに力が入っているように感じます。ええ、いおりんが一番でいいんですよ。ええ
■乃木坂春香
アニメ放映中の原作小説ですよ。
アニメは原作読んだのが結構前なので内容を忘れてるなあと思ってしまった。
オタク趣味というと30代以上なら某誘拐殺人事件の影響があるので表に出しにくい趣味になってしまいますが、知らない世代だとなぜ表に出さないのかわからない。
作品のメインターゲットが読んでて30代以上向けかなあと思ってしまったのが本作。
■借金姉妹
最近プレイしたゲームです。１と２のセットタイプを購入。
発売元メーカーがメーカーなので陵辱シナリオがありますが・・・絵に騙されて購入したパターンですね(笑) 純愛シナリオもあるんでバランスとれてますが、恋愛CHUみたいに両方のバランスを取るなら１と２のセットで購入か２だけの購入がいいかな。
今日の昼から雨雲で空が暗くなり、そして大雨と雷・・・
運良く仕事中に外へ出ることは無かったのですが、電話がかかってきて
「来て欲しいんだけど、急ぎで無いので雨が止んだら来て下さい」
と緊急でなかったのが幸いし、運良く大雨が降っている間に移動しなくて一安心
一昨年に突然の大雨で隣の市で床上浸水とかありましたけど、天気予報に現れない大雨が困ったものです。
ちなみにWebで天気状況を見ると・・・yahooのピンポイント天気「晴れ」
全然ちゃうやん
■ガンダム３
コミック版ガンダムも映画の３作目のところまでやってきました。
これからが佳境にはいるところ。
■タロット
部数次第では打ち切られそうなこの作品も無事に５巻まで登場。
ライバルも登場し本格的に白くなってきたところです
■アスラクライン
急展開の１０巻です。予想外というか、あのキャラクターがえっ？ という展開になっています。続きはどうなるのか、予想が付かないですねえ。
今日は仕事の出張で福知山線乗りましたが、篠山口から福知山間の１１３系３８００番台から２２３系５５００番台に車両が更新されていました。
神戸新聞では８月１０日から運用開始だったような気がしますが、運用に支障が無かったのか、はよ新しいのにしてくれという要望が多かったのか前倒しされてます。
１１３系と比べると、ローカル駅では手で重たい扉を開閉する必要があったのが、ボタンで開閉可能になり、他には駅との段差が少なくなっています。
シートピッチも広くなって快適になっているのが特徴。空気バネ台車なので揺れが少なくなり乗り心地も大幅に改善されてました。ローカル線というと中古や旧式車両というイメージが強いけど疲れにくいシートで楽に移動できる車両導入は利用する側としては楽なものです。
他にはバスのように整理券を取って、バスのようなデジタルの運賃表があるので料金がわかりやすくなっている。前は駅名一覧が書かれた料金表でいちいち見て調べるののに比べれば楽ですねえ。
写真の右側をよく見るとICOCAの宣伝パンフがあるんですが、ICOCAが使えない区間で宣伝パンフの意味があるのかどうか・・・(汗)
こちらの写真は福知山側の正面
正面は連結幌が装備されており、東海道線の２２３系とは異り連結運転で貫通路として使用可能なようです。
どうやら運転台側のみ閉鎖可能で、車掌側は阪急6000系以前みたいに入れる構造
反対側の篠山口側は幌が装備されていませんが、幌が連結可能な形状ですね
乗降扉の横に液晶表示があるのですが、ローカル駅では整理券発行機がある扉だけを入口にし、料金箱がある扉を出口にするので入口、出口と表示されて間違えないようになっています。
新型車両になったおかげで２０分速いのとシートが疲れない利点の特急でしたが、シートがよくなったので速いだけでの利用は必要性がちょっと減ったかなあ・・・
ミラアバRの雨対策ですが、荷台シートでも効果はありましたが、見栄えの問題もあってカバーを買いました。
雨対策だけなら荷台シートでもいいんですが、最近は鳥の被害が大きくてカバーあるほうが良さそうなんでアトレーとミラアバRの２台分購入です。
ミラ用は普通に軽自動車用で買いましたが、アトレーの方は帆用品が少なく、カーショップでパッケージの色が褪せていましたが１つだけあったので購入。新規格アトレー、エブリイ用でしたが、対応車種に新規格サンバーがあったので旧規格アトレーも大丈夫だったのでよかったです。
２台の後ろにあるのはS66Vアトレー、１枚４１円５０銭のブルーシートです(笑) （10枚415円の叩き売りを買ったもの・・・）
■WTO
農作物の貿易自由化
世界的な食糧危機、原油問題があるなか、アメリカのエゴを押し通そうとする動きが発展途上国に受け入れられなかったのですが、関税の自由化による貿易促進よりも食糧危機、原油問題に焦点が当てられてなかったのが残念なところでしょう
日本は関税撤廃や税率を下げるなど自給率や第一次産業から見ると苦しい方向へ進んでる。安い野菜や米などが入れば国産は苦しい。（ただでさえ物価高もあるので安全性でちょっと劣ろうとも安いのを買いたくなる）
農業問題は現在高齢化が進みあと１０年後にはどれだけの農地が残っているのか、農業を続けられる政治が求められる。
後継者問題もあり、新規で農業開始も資産など課題が大きい。
農業は企業参入が現在出来ませんが、解禁される可能性が高そう・・・そうでもしないとあかんくらい後継者や自給率など危ない状況ではあるのがそもそも問題なのだが